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杭瑞高速起于浙江杭州，經(jīng)安徽、江西、湖北、湖南、貴州5省，終點云南瑞麗，是中國高速公路網(wǎng)中的一條東西橫線。
其中貴州段的大思高速公路以及思遵高速公路，是杭瑞高速公路貴州境內(nèi)的重要段落，也是《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》“3縱3橫8聯(lián)8支”中第一橫的主要組成部分，于2013年建成通車。幾年來為東西來往的旅客們提供交通便利，給貴州省旅游業(yè)帶來了積極的影響。2018年底，相關(guān)機構(gòu)對大思及思遵段高速公路進行勘察發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過6年來運營，沿線橋梁及隧道亟待加固修復(fù)。
杭瑞高速(大思段)、（思遵段）仁赤高速公路橋梁隧道加固工程是由貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院主持設(shè)計，尚德建設(shè)集團有限公司施工。其中楊樹坪大橋與草鞋埡大橋設(shè)計采用PG-TB預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨具進行加固維修。
湖南磐固自行研發(fā)的《一種用于碳纖維板轉(zhuǎn)向的錨具》以及《預(yù)應(yīng)力張拉壓片式錨具》專利產(chǎn)品，具有增加橋梁承載力，提高橋梁安全儲備及耐久性，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全等特點。
PG-TB預(yù)應(yīng)力碳纖維板
該工程設(shè)計采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板進行張拉，抗拉強度能得到充分發(fā)揮，其彈性模量優(yōu)于鋼材，加固效果好，具有優(yōu)異的抗蠕變性能，耐腐蝕性和抗震性。
PG-TB碳纖維板粘貼膠
配套使用的PG-TB碳纖維板膠，易涂抹、施工流暢；膠接縫無滲水，與混凝土粘接能力強，能有效傳遞荷載；固化快，A、B劑混合后顏色與混凝土一致。
已完成張拉的碳纖維板及錨具
涂刷面漆，以保持梁底美觀
我公司研發(fā)的PG-TB預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨固系統(tǒng)，具有良好的經(jīng)濟性，易安裝，應(yīng)力分布均勻等特點，再一次成功應(yīng)用到工程實例中，是加固行業(yè)對我司產(chǎn)品優(yōu)勢突出的認可，也是設(shè)計專家及施工單位對PG-TB錨固系統(tǒng)的肯定。
截至目前為止，湖南磐固PG-TB錨固系統(tǒng)已為全國十多座橋梁提供有“力“的支持，未來，公司將不斷完善，提高產(chǎn)品的適應(yīng)性，服務(wù)于國內(nèi)外更多的建筑。
