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工程概況
隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅速發(fā)展及交通量的不斷增加,對(duì)公路橋梁的要求也在逐步提高。由于空心板橋具有造價(jià)低、建筑高度小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便等優(yōu)點(diǎn),使其成為我國(guó)普通公路中小橋普遍采用的結(jié)構(gòu)形式。在進(jìn)行日常橋梁巡查中,發(fā)現(xiàn)該類橋梁普遍存在絞縫混凝土脫落、橋面縱向開裂等典型病害,導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)單板受力現(xiàn)象,影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全。
空心板絞縫病害圖
參考規(guī)范
《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ 021-89)
《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2006)
《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J22-2008)
《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T J23-2008)
《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》(GB50728-2011)
施工方案——絞縫壓力灌注PG-GE預(yù)制構(gòu)件灌封膠
方案
在空心板橫向聯(lián)系較弱、鉸縫失效、單板受力的情況下,本方案可在不封閉交通的情況下,采用“板縫壓力注膠+板底粘鋼板”的施工方案,完成絞縫修補(bǔ)的施工工作。
原理
板縫壓力注膠法是將鉸縫造成一個(gè)密閉空腔,預(yù)留進(jìn)出口,有效運(yùn)用高壓灌漿設(shè)備,將PG-GE預(yù)制構(gòu)件灌封膠灌入鉸縫縫隙內(nèi),使其迅速擴(kuò)散、凝結(jié)并固化。通過(guò)PG-GE預(yù)制構(gòu)件灌封膠良好的粘結(jié)性能和力學(xué)性能、快速的固化時(shí)間,恢復(fù)兩側(cè)梁板之間的連接,提高鉸縫的抗剪能力,有效恢復(fù)橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能。
同時(shí)在板底粘貼鋼板是采用粘結(jié)劑及錨栓將鋼板粘貼錨固在空心板鉸縫處,使相鄰空心板共同受力,鋼板作為橫向聯(lián)系,提高橋梁整體受力性能。
空心板之間通過(guò)鉸縫注膠鉸接和粘貼鋼板聯(lián)結(jié),使橋梁成為一個(gè)整體受力結(jié)構(gòu),顯著地減小單根板梁受力。
特點(diǎn)
不拆除原有橋面鋪裝及不中斷交通運(yùn)營(yíng)的情況下,正常施工并使空心板間的連接滿足現(xiàn)行規(guī)范要求;
施工固化過(guò)程不受外界震動(dòng)影響,特別適合于橋梁等動(dòng)荷載加固;
高粘結(jié)強(qiáng)度,高力學(xué)強(qiáng)度,保證加固構(gòu)件的整體工作性能;
收縮率低,具有一定的彈性,優(yōu)秀的長(zhǎng)期承載性能及耐老化性能;
防水性能好,抗腐蝕能力強(qiáng);
流動(dòng)性好,易于進(jìn)行絞縫內(nèi)細(xì)小裂縫的修復(fù);
能保證結(jié)合面剪應(yīng)力有效傳遞,與原結(jié)構(gòu)共同工作,大幅度的提高構(gòu)件承載力;
適用期長(zhǎng),但固化速度快,固化后粘結(jié)強(qiáng)度大;
底粘貼縱向、橫向鋼板,增強(qiáng)梁板縱向剛度與橫向聯(lián)系,提高板梁整體性;
流程
(1)工藝流程圖
工藝流程圖
(2)清理板縫、板底
板底粘合面進(jìn)行打磨或鑿毛處理(后期板底粘鋼),然后采用電動(dòng)鋼絲刷清理板縫,再高壓水從空心板底部對(duì)板縫內(nèi)進(jìn)行清洗,并將板縫內(nèi)的泥沙、碎屑、油污等雜物清理干凈。
板底處理圖
(3) 埋設(shè)注膠管、測(cè)量管
從空心板底部將注膠管插入鉸縫內(nèi),并要求盡量插到離原鉸縫填料1cm處,便于膠液順暢灌入鉸縫內(nèi)。測(cè)量管要求插到離原鉸縫填料3cm處。注膠管、測(cè)量管沿鉸縫宜2米布置一根。
埋設(shè)注膠管
(4) 板縫封堵
由于通車時(shí)空心板間有連續(xù)的跳動(dòng),應(yīng)采用塑料片加PG-K封邊膠將板縫底部進(jìn)行封堵。
板縫封堵
(5) 絞縫壓力灌注PG-GE預(yù)制構(gòu)件灌封膠
待板縫內(nèi)干燥后將A、B組份(按比例配膠比例為100?50,50kg/組)稱好倒入攪拌桶中用電鉆裝心型攪拌器攪拌,攪拌時(shí)應(yīng)反復(fù)兩次將膠液從攪拌桶中翻倒另一攪拌桶中確保攪拌均勻,將配制好的PG-GE拼縫膠通過(guò)膠泵從預(yù)留好的注膠管灌入鉸縫內(nèi)。
壓力灌注PG-GE
(6) 粘貼鋼板
對(duì)鋼板進(jìn)行除銹處理,用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土粘合面和鋼板粘合面,先用少量的膠在粘合面來(lái)回刮抹數(shù)遍,然后添抹至設(shè)計(jì)厚度(6mm),保持中間厚,邊緣薄,然后將鋼板粘貼于預(yù)定的位置,鋼板粘貼后,用錘子輕輕敲擊鋼板,保證膠黏劑剛好從鋼板邊緣擠出為度。
粘貼鋼板
(7) 錨栓固定鋼板
膨脹錨栓也一般兼作鋼板的永久附加錨固措施,其埋設(shè)的孔洞應(yīng)該在涂膠前鉆好,并用植筋膠將錨栓固定。
錨栓固定
技術(shù)參數(shù)
PG-GE預(yù)制構(gòu)件灌封膠
試驗(yàn)項(xiàng)目
試驗(yàn)條件
技術(shù)要求
外觀
-
流動(dòng)液體
劈裂拉彎強(qiáng)度,MPa
23±2℃,7天
≥7.0
抗彎強(qiáng)度,%
23±2℃,7天
≥25
抗壓強(qiáng)度,%
23±2℃,7天
≥60
鋼-砼正拉粘結(jié)抗拉強(qiáng)度
23±2℃,7天
≥2.5MPa,且為混凝土內(nèi)聚破壞
實(shí)例
小龍?zhí)林袠蚣庸坦こ?
京珠耒良田段加固工程
檢測(cè)報(bào)告
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